Kärnten fliegt anders ...

In memoriam Mini Elli 1.50 E-Version

Posted by Martin (mische) on 07 Mar 2011
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Es war ein Tag wie jeder andere auch, die Akkus wurden geladen, die Modelle im Auto verstaut, und dann ging es raus auf die Wiese. Beim Zusammenbauen der Modelle ahnte noch keiner von uns das es die Mini Elli in den nächsten Minuten schwer erwischen wird.
Der Start verlief wie jedes Mal ohne Komplikationen, die kl. Elli war mit dem Powerantrieb innerhalb von ein paar Sekunden in sehr größer Höhe angelangt, die dann sofort in Ablasser und Vollspeedwenden wieder vernichtet wurde, und genau bei so einer Vollspeedwende in Bodennähe passierte es dann: Ich unterschätzte die Geschwindigkeit, und aufgrund der reduzierten Ausschläge am Höhenleitwerk und einem kl. Augenproblem gekoppelt mit einer
falschen Bewegung des Re. Daumen und des Zeigefingers donnerte die Elli ungebremst in den Boden! Zum Glück wurde kein Maulwurf verletzt! So mussten nur die verunglückten Teile aufgesammelt und im Kofferraum verstaut werden!
Nun kommen wir aber zu den schönen Augenblicken im Leben: An dem Tag wurde auch der
Mibo Swift von Vollspeedwolfi nach einer etwas schwereren Operation (Operateur Dr. Werner K.)das erste Mal geflogen, an den Flugeigenschaften hat das Modell nach der langen Flugpause bzw. Therapie nichts eingebüsst und so konnten gerissene Rollen und sogar das gestochene Eichhorn geflogen werden ohne das sich ein Teil verabschiedet. Nach diesem erfreulichen zweiten Erstflug kam der nächste Tiefschlag bzw. Einschlag: Glansche seine Corsair wurde während der Flugvorführung anscheinend so hungrig, das sie versuchte, im benachbartem Türken- (Mais-) Acker die übrig gebliebenen Maiskolben der letzten Saison auszugraben bzw. zu suchen. Leider wurde bei dem Versuch der Rumpf so stark Beschädigt sodass ein weiterfliegen nicht mehr möglich war. Trotz all der Tiefschläge endete der Flugtag für uns erfolgreich und der Leichenschmaus fand in einem benachbarten Cafehaus statt.
 
 
 
 

Last changed: 07 Mar 2011 at 14:13

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