Kärnten fliegt anders ...

ASW 28 weniger

Posted by Martin (mische) on 25 Mar 2009
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Das Wochenende bestand ja wieder einmal aus Regen, Regen und Regen …

Am folgenden Montag war das Wetter jedoch recht schön und es ereilten mich am Nachmittag schon ein paar Anrufe von einigen Flugkollegen – Westwind voll… Also machte ich mich nach Dienstschluss auf zum Westhang. Dort angekommen war es mehr oder weniger schon ein Weststurm .. – also nahm ich meine Voll-GFK ASW 28 (2m) aus dem Auto, da die schon eine Woche kompl. zusammengebaut drin lag und warf Sie hinaus. Die Asw hatte bis dato ca 5min Flugminuten hinter sich… Sie wurde einmal im Winter eingeflogen und ist dann wieder in den Keller gewandert, da ich von dem Flugverhalten maßlos enttäuscht war. An diesem Tag ging es einfach nur genial nach oben .. und so wurde eine Runde um die andere Runde gedreht … aber so wirklich konnte ich mich mit dem Modell nicht anfreunden.. Des weiteren bekam das Modell richtiges Flächenwackeln wenn man ihr mal Druck machte .. wobei die Flächen sich mehr in der Mitte zu verwinden begannen ..Für einen Voll-GFK Flieger mit Kohleverstärkung eine schwache Leistung….. das einzige - schnell war sie .. sehr sogar ..Da der Wind nicht aufhörte und wir nicht herunter wollten, hab ich auf den Abend locker 2 Flugstunden zusammen gebracht.Naja und als die Dunkelheit hereinbrach war es Zeit den Landeanflug anzugehen – Quer zum Sturmwind landen mit einer 2Meter Maschine ist eine interessante Sache – richtig bockig… ich musste immer mehr ausholen – da das Ding nicht runter wollte. Beim 3ten mal sah es dann recht gut aus, was mir dabei leider nicht aufgefallen war – dass ich durch meine immer größeren Landeanfluge immer mehr ins Lee flog.. und so nahm das Unglück seine Lauf – Landeanflug zuweit im Lee – dadurch auf einmal zu kurz – zu nieder – und das die Maschine schnell flog erwähnte ich ja – nur war da leider so ein Zaun im Weg……. Rumpf gebrochen – beide voll GFK Flächen klein Holz… Höhenleitwerk usw.… - Rest siehe Fotos – leider eine schlechte Qualität ( genau so wie das Modell ) da ich leider nur das Handy dabei hatte

Last changed: 03 Nov 2010 at 12:04

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