Wettertechnisch wussten wir nicht so genau was auf uns zukommt, aber alibihalber wurde einmal der Stingray, die neue ASH 26, und die neue Alpina 3001 mitgenommen. Da außerdem noch der 21. Alpe Adria Segelflugcup stattfand und die Gerlitzen somit voll mit Manntragenden...

Eigentlich sollte es ein Ausflug der Superlative werden, doch schon vor der Abreise kam der erste Rückschlag. Der uns versprochene Wagen (Mercedes Vito) stand in der Werkstatt und wurde nicht rechtzeitig....

Der erste Ausflug dieses Jahr ging nach Diex, eigentlich unser Hausberg den wir aber in den letzten 2 Jahren nicht allzu oft besucht hatten. Warum weiß keiner, denn eigentlich geht’s da oben fast immer.So auch dieses Mal. Es war Sonntagnachmittag und das erstmal in diesem Jahr hatten wir ca. 15 Grad plus am Thermometer. Voller drang wurden.....

Nachdem auf den Bergen noch immer sehr viel Schnee liegt, was uns normalerweise ja vom fliegen nicht abhält, aber dadurch auch die Zufahrtsstraßen mit dem normalen Auto nicht passierbar sind, haben....

Sonntagnachmittag, ca. 30cm Schnee vor der Hütte und auch noch Hochnebel aber der V Max Evo III liegt schon zulange im Keller herum also musste was geschehen. Außerdem musste auch die neue Mustang P51 von Ripmax den Erstflug ...

Eigentlich wollte ich Euch die aktuellen Zugriffszahlen im Jänner präsentieren, leider habe ich diese bis heute noch nicht bekommen. Ich hoffe zumindest dass die Zahlen annähernd so hoch sein werden....

Die Temperaturen an dem Flugtag waren nicht gerade auf unserer Seite, aber ihr werdet das ja kennen, man hat ein neues Modell im Keller und die Finger kribbeln schon gewaltig.Da hilft dann .....

Wir waren wieder einmal unterwegs, dieses mal 3 Tage lang auf der Koralm (Unterkunft Waldrast). Die Wettervorhersage für dieses Wochenende versprach eigentlich nur gutes, so war es dann auch,wir konnten jeden Tag ausgiebig fliegen, einmal.....

Ja, Ihr seht richtig, es tut sich wieder einmal was auf unserer Seite. Einige von Euch konnten es ja fast gar nicht mehr erwarten dass wieder einmal was geschrieben wird, aber ich bin noch immer beim Haus.....

Nach einer etwas längern Durststrecke war nun endlich wieder einmal Action und Flugspass pur angesagt. Die Windverhältnisse waren einfach nur perfekt, so wurden auch nur.....

Aufgrund der sehr schnell vorangegangenen Arbeiten auf meiner Baustelle und dem sehr heißen angesagten Wetter entschieden wir uns kurzfristig zum EMS Treffen auf die Saiseralm......

Es sollte eigentlich der Erstflug von Vollspeed-Wolfi seiner L-213A werden, doch das Wetter war nicht gerade auf unserer Seite, teileweise....

Nach mehreren Telephonaten und ein paar Emails mit unseren Slovenischen Freunden entschieden wir uns wieder einmal nach SLO zum Fliegen zu fahren. Schon während der Fahrt merkten wir, dass der Wind ......

Leider kamen wir die letzten Wochen nicht zum Hangfliegen, da wir alle voll beim Bau meines neuen Bastelkellers (140m³ Beton wurden bereits verarbeitet)  beschäftigt sind. Aber man muss sich ....

Es war wieder einmal so weit, Kampfeinsätze, extreme Tiefflüge, besonders schwere Starts mit anschliesenden Notlandungen über Maria Saal.

Nach einer sehr langen Durststrecke waren wir nun endlich wieder einmal fliegen. Es war auch der Erstflug der Focke Wulf von Kyosho und der auf Einziehfahrwerk umgerüsteten Corsair von

Wir möchten uns auf diesem Weg einmal bei unseren Fans bedanken.Die u.a. Grafik zeigt die enormen Einschaltquoten .....

Man würde es uns nicht glauben wenn wir es mit Bildern nicht belegen könnten, aber es ist die Wahrheit, wir waren auf der Gerlitzen fliegen ...

Stingray .... das Maß aller Dinge ? Das werden wir nach dem Erstflug sehen!

Österreich es ist soweit……. der Erste Arcus Black Series wurde am 23/10/2011 über den Grenzübergang Walsaberg offiziell nach Österreich eingeführt! Nach langen schweren Verhandlungen mit Herrn Ralf Scheifele

Eigentlich wollten wir arbeiten, aber was soll man machen wenn eine Kaltfront im Anmarsch ist und der Wind auf der Gerlitzen immer stärker wird und es wahrscheinlich noch der letzte Flugtag.....

Motiviert waren wir alle so als stand der Erstflug einer 8m Orchidee an, aber leider spielte der Thermikgott wieder einmal nicht mit. Obwohl es.....

Herr Prof. Dr. Werner K. hat ja seit Monaten an seiner neuen ASW 20 (Rumpf von Valenta, Flächen Eigenbau, Profil HQ 1,5/8, Spannweite 4,2m mit viel Kohle) herum gebastelt, und gestern

Ursprünglich wollten wir ja nach Slowenien zum Fliegen fahren, aber nachdem unser alter Wetterprophet u. Baumeister Herr Dr. Werner K. die letzten 23ig Satellitenbilder......

Ja leider, nach einer sehr kurzen aber dafür sehr turbulenten Zeit hat sich die Paritech ASW 20 von uns verabschiedet. Der Abschied fällt mir persönlich natürlich sehr schwer, denn die ASW 20......

Den ersten Versuch (Erstflug Inteco L-213A) startet wir ja schon am Freitag, da wurden wir aber leider von einem Unwetter..........

                Ja das ist sie, die große Inteco L213A von Valenta, mit ...

Der neue Valenta Salto 4,4m Voll CFK ist eingetroffen und nun warten wir natürlich alle bis .....

Sonntagmittag, sehr böiger Wind am Wöllanernock, also blieb uns nichts anderes übrig als da rauf zu fahren. Als wir oben in Flip Flops und kurzen Hosen ankamen war zuerst einmal umziehen angesagt, denn mehr als ....

Aufgrund des starken Süd-West Windes und der sehr hohen Temperaturen in der Stadt mussten wir (Speed-Wolfi und ich) uns den Nachmittag frei nehmen und rauf auf den Wöllanernock fahren. Aber schon in der ersten Kurve

Dienstab 28-06-2011 später Nachmittag, Nord-West-Wind und Hammer Thermikbärte, Fliegerherz was will man mehr.Begonnen hat alles mit einer „netten ältern Dame“ die uns beim auspacken der Modelle gleich ...

Da bei uns zuhause nicht wirklich gutes Flugwetter angesagt war, mussten wir wieder einmal nach Slowenien zum Fliegen fahren. Laut den Wetterfröschen sollte es dort stürmischen Südwest Wind und Sonnenschein geben. Und dieses ...

Manche Arbeiten brauchen einfach ein wenig mehr Zeit, und so musste mein Lunak fast ein Jahr warten bis er wieder fliegen durfte, und das nur weil ein Springbaum meinen Lunak im Landeanflug

Es war wieder einmal genial, Hammerbärte und super Aufwind aber leider nicht vorm Pacheiner sondern beim Steinturm, wo ja das Landen immer eine große Herausforderung (aufgrund der......

Schon die Auffahrt dauerte fast 40min länger als normal, denn die Straße wird z.Z gerade saniert, na ja, aufregen brauchen wir uns ja eigentlich auch nicht, denn die Straße war offiziell gesperrt.Die Wetterverhältnisse waren ....

Gründonnerstag waren wir wieder einmal in SLO fliegen, leider waren aber die Thermikbärte immer nur kurzzeitig auf Besuch sodass wir mehr am kämpfen als am fliegen

Nachdem es die ganze Woche Starken Nordwind gab und wir keinen Hang haben der nach Norden Ausgerichtet ist(falls das jetzt einer list, der in Kärnten bzw. Klagenfurt Umgebung einen Nordhang weiß, bitte bei mir melden),haben wir uns entschlossen auf die Gerlitzen zu fahren.Laut Webcam sollten ...

Es war wieder einmal soweit, nach Rücksprache mit unserm Freund Uros sollten die Wetterverhältnisse für Freitag (25/03/2011) perfekt werden. Angesagt war Sonnenschein und Wind aus Süd-Westlicher Richtung mit Spitzen von bis zu 40km/h.

Freitagnachmittag, Temperaturen von 12 Grad plus und die ersten Greifvögel kreisen in den Thermikbärten, was will man mehr …..

Die Mini Elli hat steht’s treue Dienste geleistet deswegen wird Ihr hier ein kl. Bericht gewidmet.

                               Corsair F4u 1,1m Schaumstoffwaffel,

Sonntagnachmittag 09.01.2011, 12.30Uhr und eine Temperatur von +11 Grad!Bei solchen Verhältnissen kann man einfach nicht ruhig zuhause sitzen und den Spatzen beim fliegen zusehen

Bei solchen Verhältnissen kann man einfach nicht ruhig zuhause sitzten und den Spatzen beim fliegen zusehen

DG 1000s Voll GKF 5,05m

Das Salto sterben geht weiter......

Ende Oktober und Südföhn angesagt, Temperaturen bis 20 Grad, was soll man da noch sagen,

Baumwipfelfliegen mit einer ASW 28

Ab nachhause und ein paar Modelle ins Auto, es sollte auch der zweite Erstflug mit meiner ASW 19 von Paritech werden....

Leider war das Wetter nicht gerade das Beste um einen Erstflug zu absolvieren, aber mit einem Flitschengummi von Gerald Kückmaier  (www.cnc-kug.at) und ein bisschen Thermik sollte nichts schief gehen, und so war es knapp vor dem Erstflug

Vollspeedwolfi und seine neue Liebe.

Das Einfliegen fand bei sehr starkem Westwind auf der Gerlitze statt. Viel kann ich dazu nicht schreiben, nur das ich noch keine Modell mit so einer gewaltig schnellen Rollrate und so einem Durchzug gesehen habe. Der Ton denn der Swift im Schnellflug abgibt ist besser als wie jeder Porschesound :-)

Es war ein sehr Thermikstarker Tag, und zusätzlich konnten wir das erste Mal Werner seine DG 1000 (Hersteller Vlado aus Slowenien) begutachten, was uns aber wichtiger war, sie im Flug zu sehen. Passiert ist,bis auf die Kuhfladenlandungen,  so weit ich mich zurück erinnern kann nichts !

irgendwann  ist mir der Gedanke gekommen eine 303 von Paritech besitzen zu wollen, und wie´s der Teufel will war zufällig eine im RC-Network inseriert die ich mir auch gleich schnappte. Als dann der LKW vor der Türe stand traute ich meinen Augen nicht … so eine große Schachtel habe ich ja noch nie gesehen, besser gesagt,

Wir (Werner,Speedwolfi und Martin) planten schon seite längerem, einmal wo anders ein verlängertes WE zu fliegen, also entschieden wir uns nach langem überlegen nach Italien auf den C.d.S.F zu fahren. Nach einer Fahrzeit von knapp über 5 Std., 3 davon im Regen, kamen wir endlich dort an. Die erste Begehung am Berg gestaltete sich etwas schwierig, da alles mit Ketten zugesperrt war

Ein Freund (Uros) aus Slowenien, den wir am Wöllanernock kennen gelernt hatten, lud uns (Werner u. Martin) zum Fliegen nach SLO ein. Seiner Aussage nach sollte es ein perfecter Flugtag werden. Er hatte Recht, es war einer der besten Flugtag 2010 denn wir hatten. Die Fahrt dorthin dauerte knapp 2 Stunden,

Es sollte ein schöner Flugtag werden, aber es lief ganz anders. Nachdem ich einen Saltorumpf (Valenta) bekam, entschloss ich mich die Flächen bei einem in der Nähe von Klagenfurt angesiedelten Modellbauer bauen zu lassen. Nach sehr langer Wartezeit und mehreren verschobenen Abholterminen bekam ich endlich meine

Vollspeedwolfi und die ASH 26 von Paritech !

Der Erstflug mit der "Ersten ASH 26" fand am 05 Feb. 2010 statt. Es war zwar sehr kalt aber was macht man nicht alles um ein neues Modell fliegen zu sehen. Das Modell zog auf Anhieb steil nach oben (kein Wunder bei diesem Kontronikantrieb) ohne irgendwelche Bösen Überraschungen. Die ASH

Fliegen am Wöllanernock ist eigentlich immer was besonderes, an diesem Tag kamen unsere Freunde aus der Steiermark zu Besuch. Geflogen wurde mit allem was Flugbereit war. Vollspeedwolfi hatte seinen Erstflug mit einer 5m ASW 24 die er ein paar Tage zuvor von Werner kaufte. Ein wahres

Der Herbst 2009 sollte laut Bauernkalender ein Altweibersommer werden ... aber das es im November noch +16 Grad am Wöllanernock hatte, und wir noch fliegen konnten, war auch für uns eine schöne Überraschung. Es war auch der Tag an dem Hansi (alter Lackierer aus Villach) das erstemal sah, wie man ein Modell Flitscht.

Frühlingsfliegen mit  Totalschäden !

Es war wieder einmal der gefürchtete Nordhang der an diesem Wochenende mehrere Opfer forderte. Freitagnachmittag, Windböen bis 70km/h, genau das richtige ,um neue Modelle zu testen bzw. einzufliegen oder auch die Modelle die die letzte Flugsaison überlebt hatten wieder

 Martin's Traum wurde wahr ...

Nach langem suchen  

Nachdem ja nun wieder der Winter eingezogen ist, in unser schönes Kärntner-Land beginnt wieder mal das Aufrüsten für die Segelsaison 2006

Saison 2006 hat begonnen ....

Es war wieder einmal Zeit die Modelle auszugraben, abzustauben

Die erste Ausfahrt zum Fliegen am Berg begann schon ziemlich caotisch. Christian wollte die Modelle in seinen RAV4 laden, dabei hat er gleich mal seinen Fun-Flyer demoliert. So wurde nichts mehr aus dem Versuch eine kl. LO 100 mit einem Fun-Flyer zu schleppen.

Der Sommer 2006 kommt bestimmt...

Leider hat es wieder einen Wintereinbruch gegeben,mit so ca 2 x 0,5m Schnee -aber das konnte uns nicht davon abhalten ein paar Mal trotz Schnee undSturm die Geräte anzutesten ....

Nachdem ja nun der Schnee sich langsam lichtet, werden schön langsam die über den Winter gebauten Modelle getestet - wenn der Wind passt.

Es sind zwar noch alle Skilifte voll in Betrieb aber das stört wohl Modellflieger nicht wirklich - So hat der Ernstel wieder mal seine Mini Salto von Valenta ausgepackt und sich bei wunderschönen Wetter auf einen der Kärntern Berghänge gestellt und sie durch die Luft schweben lassen .....

Einfliegen mit Salto, KA6e, Swallow ..

Es war nun endlich soweit das die KA6e das erste Mal fliegen sollte.Ernstl „der Alte Hase“ in unserem Team (Alter Hase nur, weil er so ziemlich alle unsere Modell einfliegt) kannte dieses Modell sehr gut, er hatte mal so eine..

Ernstl und sein Fox

Letztes Wochende war es dann soweit – nach dem traurigen Ableben der 2005er Fox vom Ernstel (siehe kleines Bild ) wurde ja über die Wintertage an einer Neuen gebaut.

Ein neuer Hang wurde wieder einmal getestet und

so gings halt am 17.4.2006 wieder einmal auf unseren Hausberg und wir testeten einen neuen Hang, der diesmal rein für den Ostwind ausgelegt war. Angeschaut hatten wir ihn

Thermik-Such-Wochenende .. wieder einmal ...

Und wieder mal Stand die Sonne über unseren schönem Kärntner Land recht günstig und wir rückten zu einem Thermik - Such - Wochenende aus ….Nachdem die letzten 2 Wochenenden leider verregnet

Und wir haben eine ASW 28 weniger................

Das Wochenende bestand ja wieder einmal aus Regen, Regen und Regen …Am folgenden Montag war das Wetter jedoch recht schön und es ereilten mich am Nachmittag schon ein paar Anrufe von einigen Flugkollegen – Westwind voll…

Der Martin und seine Blanik..

L -213A Erstflug …Im Frühjahr hat mir ein Bekannter (Horstl) die Blanik zu einem recht passablen Preis angeboten.Nachdem ich sie 4-5 Monate im Auto spazieren fuhr, war es dann endlich mal so weit dass im Radio Sturmwarnung gegeben wurde.Wir fuhren alle bis auf Christian der

Fliegen auf der Koralm! (Irgendwann im Juni)..

Da die letzten Tage nicht unbedingt gutes Flugwetter war, wollte ich mal wieder auf einen etwas höheren Berg fahren.Nach einem kurzen Telefonat waren wir eigentlich alle bereit um auf die Koralm zu fahren.Ich lud eigentlich nur meine Dragon die Salto und die B4 (von Multiplex) ein.Zu diesem

eine Fox weniger, wieder ein Tag der Trauer,

Tag der Trauer …

Nachdem es am Wochenende mal wieder nicht so über drüber gut ging und da Ernst´l und ich , ich glaube wirklich krank sind, haben wir uns kurz entschlossen und sind am Berg gefahren..Es war zwar schon etwas spät aber der Wind blies noch sehr kräftig . Ich war zuerst

Elli 2T - schon wieder ein TAG derEs muss so das erste Wochenende im Juli gewesen sein, als mich ein sehr guter Freund anriefund mich fragte ob ich ihm nicht helfen kann eine Satellitenschüssel zu montieren.Das gute daran ist, das er auf der Turracherhöhe wohnt und der Gasthof  Trauer ...

Saisonstart 2008

Nachdem ich ja die letzte Flugsaison nicht bis zum Ende hin mitbekam, somit auch keine Berichte schreiben konnte werde ich mich bemühen, die Ereignisse der heurige Saison besser zu Berichten. Und ich hoffe auch dass mal meine Kollegen ein Kamera mitnehmen !!! 

Pornosponsor im Modellflug

Hons hatte sich da mal wieder ein tolles Modell angeschaft, leider sieht man die Brüste

Hier eine kl. Aufstellung meiner Modelle die ich in den letzten drei Jahren hatte und teilweise sogar noch habe.

Der Jahresabschluss 2005 - 2007

Erstflug Sharp Wind von Valenta

An diesem wunderschönen Flugtag flog so ziemlich alles, ob im Rückenflug oder auch einfach nur normal.
Modelle wurden auch keine beschädigt,

ASW 19 vs. Dragon 

 Eigentlich will ich hier nicht viel schreiben, denn um meine ASW tut es mir schon sehr leid...

Eurofighter und Salto Extrempilot (C. Gschwenter....)

In unserer Runde gibt es nun schon seit längerer Zeit einen neuen Piloten. Aussehen tut er zwar etwas älter als wir, aber das soll ja nicht der Grund sein warum wir ihn nicht in unserer Runde aufnehmen wollen.

Erstflug -ORCA auf der Gerlitzen

Sting F3F - Blanik - Salto - Nurflügler - sehr sehr Kalt

Nachdem der Sommer ja nicht so besonders schön und auch noch ziemlich Windstill war, hatten Sie im Radio endlich mal Nordwind angesagt.
Aber wenn Sie im Radio was ansagen heißt das ja nicht immer gleich das es auch wirklich stimmt. Diesmal passte es aber und wir